欢迎来到航空网站    网站首页
一个民航飞行员是如何执行一次航班的?

  动动手指只为了自己与身边人的前途和“钱途”!!学历与就业双丰收 ——空姐 、空少、飞行员、高铁乘务、Vip地勤多种专业任你选




  答:为了使大家了解飞行,这里,我们模拟一架波音飞机飞行上海的航班来看看飞行的一部分。


  在接到飞行任务后,机长和副驾驶在飞行前一天的下午来到飞行情报室进行飞行前的准备。主要是熟悉所飞航线的导航数据、降落及备降机场的使用细则、飞行程序,并且在准备完后与机组其他成员一起就明日的飞行做出详细分工安排。


  清晨,机长按照航班时刻,提前1小时来到飞机上。副驾驶已将飞机里加入所需的航空燃油,并完成了飞机驾驶舱的初步准备工作,包括完成在飞行管理计算机里输入今日飞行的主要数据,等待机长进行检查。乘务员们也来到飞机上,机上共有5名乘务员,她们在乘务长的安排下对客舱、旅客餐食、机上供应品进行准备。


  大约在起飞前25分钟时,旅客们开始登机。机长和副驾驶各自坐在飞机驾驶舱的左右驾驶座上。机长打开了“系好安全带”的信号,设置了飞机停留刹车,开始对飞行管理计算机的内容进行检查。飞行管理计算机里存储了航空公司所飞航班的大部分信息,飞行员仅需要输入相应代码即可,计算机会自动生成航路。今天共有168名乘客,飞机的起飞重量为102吨,副驾驶根据舱单(客货装载表)在计算机里输入了起飞速度。15分钟后,机长确认了准备工作已完成,在驾驶舱的显示器上已表明所有飞机舱门都已关好,乘务长报告客舱准备完毕。




  机长示意副驾驶向机场指挥塔台请示启动发动机,塔台同意了。飞机在五分钟后启动好发动机并在塔台的同意下开始滑行。飞机在启动发动机时就开始在航空管制员的指挥下进行工作,塔台就是机场自身的航空管制站。飞机滑行时,乘务员正在对旅客进行航空安全的广播和示范,逐一检查旅客系安全带的情况。


  飞机已经滑行到跑道上,机组向客舱发出了起飞的信号。按照准备时的约定,这个起飞动作由副驾驶完成,机长把飞机对正跑道后将飞机交给副驾驶操纵。飞机开始在跑道上滑跑,副驾驶全神贯注地操纵着飞机,当飞机速度加速到80海里时,机长按程序发口令“80海里”,副驾驶回答“检查”以确定飞机处于操纵之中。“V1”(决断速度)、“抬轮”,副驾驶按口令将飞机前轮抬起,这时飞机速度大约为270公里每小时。几秒种后,飞机离地开始上升。两台马力强劲的喷气式(英国制造)发动机使飞机以每秒15~20米的速度冲向云霄。


  飞机离地后,机长配合副驾驶将飞机起落架和用于增加升力的襟翼收回以减少上升阻力,副驾驶则接通了3部自动驾驶仪其中的1部,让飞机自动驾驶。15分钟后,飞机开始在1万米左右的高空平飞。飞行计算机显示,此时的高空风向为西风,速度为130公里每小时,所以飞机由于顺风的缘故,地速达到了980公里每小时。飞机的航向正飞向航线上的一个航路点,此时的飞机由安装在飞机上的惯性基准系统并参考地面全向信标导航台来定位。飞越了一个航路点后,飞机自动转弯并飞向下一点,副驾驶向地区区域航空管制员报告了位置和高度,管制员在雷达上进行了确认。机长和副驾驶在整个平飞过程中始终严密监视着驾驶舱内的几块显示器,它们显示着飞机各个系统的运转情况。




  与此同时,客舱内显得十分舒适。空调系统自动将环境温度调节到适宜的程度,舱顶上的液晶显示器将飞机的现在位置标在地图上,该液晶显示器在大部分时间里向乘客播映录像节目。在飞机的两个厨房里,几名乘务员忙着配餐、调制饮料。普通舱和头等舱的旅客们有的在休息,有的则通过窗欣赏空中景色。新式的机上卫生间内加装有为残疾人士和带有婴儿的父母使用的设施。旅客们将在机舱内度过4个小时。


  飞行了3小时30分左右,副驾驶已经与上海地区区域航空管制员取得了联系,机长则从无线电里收听上海机场的最新航空通告,以便得到最新的天气和机场跑道情况。客舱的显示器上已经显示了预计达到的时间,乘务员们开始进行着陆前的准备工作。为了安全,机上的卫生间在着陆前20分钟起关闭使用。“系好安全带”的信号灯伴随着咚的一声闪亮了。


  飞机开始下降。自动飞行系统将油门收至慢车位,飞机机头下俯,以10~15米每秒的下降率下降。客舱增压系统自动调整客舱气压以适应着陆机场气压。飞机沿预定航迹进入上海虹桥机场5号空中走廊,在4500米高度时通过了走廊口。此时,飞机距离机场70公里。机长继续操纵飞机实施进近程序,在距离机场25公里时开始减速,发出口令让副驾驶放出襟翼。在塔台的指挥下,飞机进近到跑道的延长线外15公里,起落架已放好。飞机自动着陆系统接收到了信号,但机长决定人工操纵飞机落地。飞机平稳地降落在跑道上。




  飞机自动放出减速板减速,发动机也使用了反喷装置,加上自动刹车,速度很快减小到了滑行速度。机长操纵飞机脱离跑道沿滑行路线滑行,副驾驶启动了辅助动力装置使飞机在发动机熄火后仍提供足够的电力和空调供应。最后,飞机停靠在登机廊桥口,飞机停住了,机长关断了发动机,示意乘务员可以安排旅客下机了。


  旅客离机后,地面服务人员开始登机进行卫生清洁、餐食补给。而机外,数辆特种车辆正在给飞机加油、加水、处理污物、搬运行李货物,十分忙碌。


  驾驶舱里,机长和副驾驶一起,开始对下一段航程进行充分的准备工作……


  温馨提示:如果有空乘专业报名的相关问题,可直接点击下方“点击咨询”,将有资深报名专家在线为您答疑解惑哦~

分享到:
学校列表

四川外国语大学继续教育学院

学校所在地: 重庆
专业设置: 航空专业 英语(航空...
学校优势: 1.首创“语言特色教育”与"航空服务职业技能培养”的完美融合:除...

北京文理研修学院

学校所在地: 北京
专业设置: 国际空乘、航空服务、...
学校优势: 1、文理校内办学,设高额奖学金,聘请行业专家、教授教学; ...

岭南师范学院继续教育学院

学校所在地: 湛江
专业设置: 航空专业 空乘(航空...
学校优势: 1、具有百年师范教育历史的高等院校; 2、开放式办学...

大连海事大学继续教育学院

学校所在地: 大连
专业设置: 航空服务英语、民航形...
学校优势: 1、培养模式:学历教育+技能培养+实习实训+推荐就业; ...

四川外国语大学成都学院

学校所在地: 成都
专业设置: 英语(航空服务方向)...
学校优势: 1、实行"语言特色教育"与"航空服务教育"的完美融合; ...

广东财经大学继续教育学院

学校所在地: 广东
专业设置: 广东财经大学航空服务...
学校优势: 1、科研教学,汇聚领域名师,入学签订推荐就业协议; ...

江西师范大学继续教育学院

学校所在地: 江西
专业设置: 航空服务与管理 国际...
学校优势: 1、资源雄厚,省部共建高校,注重师资,因材施教; 2...

星海音乐学院继续教育学院

学校所在地: 广州
专业设置: 国际航空服务、民航服...
学校优势: 1、华南地区唯一的高等音乐专业学府 2、拥有广东省普...

北京工商大学嘉华学院

学校所在地: 北京
专业设置: 航空服务与管理、空乘...
学校优势: 1、开展全方位、多层次、宽领域的国际交流; 2、定期...

重庆新世纪专修学院

学校所在地: 重庆
专业设置: 国际航空服务 航空服...
学校优势: 1、开设了近60个热门专业; 2、师资—新世纪专修学...

湖南现代物流职业技术学院

学校所在地: 湖南
专业设置: 旅游管理专业(航空服...
学校优势: 1、教学权威化; 2、管理科学化; 4、...

西安交通大学苏州研究院

学校所在地: 江苏苏州
专业设置: 物流管理(航空服务方...
学校优势: 1、学校依托特大型企业办学,有得天独厚的实习实训条件优势; ...

黑龙江生态工程职业学院

学校所在地: 黑龙江
专业设置: 国际航空服务 航空服...
学校优势: 1、封闭管理、准军化训练、人性化教育; 2、重视空乘...

海南职业技术学院

学校所在地: 海口
专业设置: 空乘专业培训班、民航...
学校优势: 1、"语言特色教育"与"航空服务教育"融合;造航空界"国际之星"...

广西电力职业技术学院

学校所在地: 广西
专业设置: 旅游管理专业(航空服...
学校优势: 1、学历教育+专业技能培养+实习实训+推荐就业; 2...

南昌航空大学科技学院

学校所在地: 南昌
专业设置: 航空服务与管理 国际...
学校优势: 1、学历证书+资格证书的双证培养模式; 2、注重学生...

湖南艺术职业学院

学校所在地: 湖南
专业设置: 国际空乘、航空服务、...
学校优势: 1、重视空乘实际操作 ,使学生完全与工作对接; 2、...

南昌大学科学技术学院

学校所在地: 南昌
专业设置: 国际航空服务 航空服...
学校优势: 1、以技能培养为主导,实行学历+技能的双证培养模式; ...

网上报名
通知:2021年全国名校招生报名全面启动,名额有限,额满截止,有意向的学生请尽快报名,学校收到报名申请后将尽快联系学生通知相关入学事宜。 注意:本网站报名考生来校报到之前无需缴纳任何费用,所有费用均可到校后现场缴纳。所以各位考生可以放心填报,谨防上当受骗。
热门专题
索取招生简章

报名院校:
专业选择:
学生姓名:
手机号码: